人勤春来早，奋进正当时。2月27日，十堰市中央商务活力区新高中项目现场，渣土车、发动机轰鸣声此起彼伏，幸福路（二期）隧道掘进正酣，厦门路（一期）水稳层铺设过半，厦门路学校桩基即将完成。目前，中央商务活力区各个项目已经全面开工，抓住施工黄金期加快工程建设，冲刺新年“开门红”。

厦门路（一期）计划5月份具备通车条件

2月27日下午3时，记者在幸福路（二期）项目2号隧道施工现场看到，隧道开挖已经开始，多名施工人员在大型机械的配合下安装焊接隧道拱架。距离2号隧道不远处的1号隧道也已启动开挖作业，隧道洞口雏形显现。

施工方湖北联投湖北省路桥集团有限公司幸福路（二期）现场施工员刘天骏介绍，幸福路（二期）分为道路和隧道工程。目前，道路路基已基本成型，正全力进行隧道开挖。“1号隧道长155米，进洞准备已完成；2号隧道长280米，进洞近百米，现在每天都在爆破开挖，计划按照每天3米的速度进行进洞施工。”

据介绍，幸福路（二期）位于中央商务活力区西侧，起点接厦门路，终点接林荫大道，与厦门路、山东路、林荫大道相交。道路全长1438米，红线宽28米，其中车行道18米，为城市支路等级，双向四车道，设计行车速度30公里每小时。

中央商务活力区首开项目——厦门路（一期）与幸福路（二期）十字相交。该道路起点接浙江路，终点接紫霄大道，全长1420米，为城市次干路，双向6车道，是一条承载十堰东部新城崛起的黄金路段。当日下午，记者在厦门路（一期）施工现场看到，该道路已进入道路水稳层铺设阶段，铺设进度达到50%，计划5月份具备通车条件。

除了以上两条道路外，还有民和东路（一期）和山东路（厦门路段）施工如火如荼。民和东路（一期）项目位于张湾区，起点接幸福路，终点接规划道路，道路全长331.2米，为城市支路，双向4车道。山东路（厦门路段）起点接天津路，终点接厦门路，全长1.27公里，为城市支路等级，双向4车道，设计行车速度40公里每小时。

目前，山东路（厦门路段）路基已经成型，施工全面展开，计划第一季度完成道路工程水稳层铺设；民和东路（一期）场平已经结束，下一步进入路基施工。

厦门路学校将于下月进入主体施工

中央商务活力区新高中和厦门路学校自开工以来，备受广大市民关注。2月28日上午，记者在厦门路学校施工现场看到，该项目已全面开工，多台打桩机忙个不停，机器的轰鸣声不绝于耳。

据厦门路学校项目施工方湖北工建集团有限公司工作人员黄恒介绍，厦门路学校场平于春节前完成，380余根桩基已经完成350余根，项目总进度达到三分之一。

“厦门路学校于农历正月初十开工，截至目前，每天有80余人和众多机械设备在现场施工。我们计划在半个月内完成全部桩基、承台和地梁的施工，力争在3月中旬进入项目主体施工阶段，冲刺一季度‘开门红’。”黄恒说。

据悉，厦门路学校为九年一贯制学校，位于中央商务活力区西北端（幸福路和厦门路交会处）。建设内容包括中小学教学楼、食堂、体育馆、教育配套服务用房等，预计设计小学48个班，初中24个班，共计3600人的教学用房。

厦门路学校项目建设正酣，新高中施工现场也是一派热火朝天的景象。记者在现场看到，一辆辆渣土车在场地内来回穿梭。“目前，新高中的场平强夯工作已进入尾声，计划在10天内全部结束，随后进入桩基施工。”新高中项目施工方相关负责人介绍。

据了解，中央商务活力区新高中位于中央商务区西南端，预计设置144个班级，可容纳4800人，配置标准操场、小操场、千人报告厅各1个，户外篮球场、排球场和羽毛球场各10个，室内篮球场4个。

此外，太和医院新院区（一期）、凤栖绿谷景观项目（示范段）也已经开工。其中，凤栖绿谷景观项目（示范段）正在进行排水管网施工，计划在第一季度完工。

据了解，十堰中央商务活力区项目总用地面积4.04平方公里，可带动社会投资约300亿元，定位为“山水智谷·创享之城”，以创新智慧孵育城市及产业，以山水本底构建品质生活，打造绿色低碳发展示范、数字智慧城市样板，未来将成为十堰对外展示城市形象的重要窗口。

湖北联投十堰商务区投资有限公司建设管理部部长张益鲲介绍，将锚定目标任务，提前谋划，开足马力跑，全力以赴保节点、抓落实，以饱满的工作热情全力冲刺第一季度“开门红”，为奋力冲刺一季度、确保完成全年目标任务“开好局、起好步”。